調節(jié)閥既有靜態(tài)特性，又有動態(tài)特性，因而它影響整個控制回路成敗。靜態(tài)特性或增益項是閥的流量特性，它取決于閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結構、執(zhí)行機構的類型、閥門定位器、閥前和閥后的壓力以及流體的性質。
　　
　　動態(tài)特性是由執(zhí)行機構或閥門定位器一執(zhí)行機構組合決定的。對于較慢的生產過程，如溫度控制或液位控制，閥的動態(tài)特性在可控性方面一般不是限制因素。對于較快的系統(tǒng)，如液體的流量控制，調節(jié)閥可能有明顯的滯后，在回路的可控性方面一定要有所考慮。一般只有控制系統(tǒng)的專家才需要關心調節(jié)閥的動態(tài)持性，關于應用閥門定位器的正規(guī)考慮如第9章中所討論的，將滿足大多數(shù)調節(jié)閥裝置的需要。
　　
　　調節(jié)閥類包括調節(jié)閥、節(jié)流閥和減壓閥，其作用是調節(jié)介質的壓力、流量等叁數(shù)。調節(jié)閥根據(jù)結構分為九個大類：（1）單座調節(jié)閥；（2）雙座調節(jié)閥；（3）套筒調節(jié)閥；（4）角形調節(jié)閥；（5）三通調節(jié)閥；（6）隔膜閥；（7）蝶閥；（8）球閥；（9）偏心旋轉閥。前6種為直行程，后三種為角行程。調節(jié)閥、用于調節(jié)介質的流量、壓力和液位
　　
　　調節(jié)閥并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調節(jié)、導流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從zui簡單的截止閥到極為復雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當繁多。閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。